“再過段時間，橋通了，這個‘老古董’還有人坐嗎?”站在金沙江邊的懸崖上，望著掛在兩根鋼纜上的溜箱，72歲的云南省巧家縣茂租鎮鸚哥村村民蔣世學喃喃自語。

下游幾百米處，工程施工已近尾聲，一座大橋即將橫跨金沙江兩岸，替代蔣世學眼中的老古董——距江面約260米，長約470米的鸚哥溜索。干了近20年的“開溜”活計將要畫上句號，蔣世學心里泛起漣漪。

壁立千仞，激流洶涌。川滇交界的大山被金沙江沖刷出了深深的峽谷，多年來，被古人稱為“撞”的溜索成為高山峽谷里人們過江的重要交通工具。

鸚哥村村民房屋散落在江邊懸崖上，有的距離江面數百米，江對面是四川省布拖縣馮家坪。沒溜索前，村民過江，要先走山路到江邊，然后再坐船，一個來回數小時，江水湍急，幾十年前發生過翻船事故。

1999年，蔣世學和村里10多戶人家合伙修建了鸚哥溜索，前后共投入了12萬元，剛開通時，過溜要靠人力，后來換了柴油發動機，現在用上了電動機。過一次江的價格也漲至每人5元。

記者看到，在岸邊的溜索停靠點顯眼處，寫著蔣世學的電話號碼。兩根鋼纜繩固定在岸邊水泥樁上，用鐵條與鋼筋焊接而成的溜箱內鋪了木板，由四個滑輪掛在鋼纜繩上。

陽光濃烈，溜箱投下的一小團黑影先打在崖壁上，又緩緩移到江面，隨后爬上對岸懸崖。江風呼嘯，鋼纜抖動，溜箱緩緩移向對岸。蔣世學站在鸚哥村的操作房里，凝視著慢慢遠去的溜箱。

身形瘦小、面色黝黑的蔣世學已習慣了開溜生活。不僅各項動作已爛熟于心，還練就了一副好眼力：望著幾百米外的江對岸，可以看清溜箱停靠地點，約5分鐘后，溜箱正好進入停靠平臺時，他立即按下停止檔，幾乎零誤差。

因為高度和長度，鸚哥溜索的名聲傳出大山，許多人專程來此體驗。當地的安檢人員也定期來給溜索體檢，保障運行安全。

“咣當”一聲后，溜箱啟動。采訪中，記者和村民一同過溜。滑出幾米后，腳下就是峽谷和江面，望著深深的峽谷，記者心跳加速，感覺心提到嗓子眼。江風呼嘯，衣衫被吹得嘩嘩作響。大家一言不發，緊緊抓著黑乎乎的溜框，有人甚至閉上了雙眼，直到又一聲“咣當”后，溜箱停穩，懸著的心才落了下來。

對村民來說，這種“緊張”早已是生活的一部分。“坐的次數數不清，有時一天好幾次。剛開始害怕，現在已習慣了。”村民楊文芬到四川打工、走親戚、買東西常坐溜索。

鸚哥村委會黨總支書唐啟祿說，從鸚哥村去巧家縣城有兩條路：一條走云南境內，一條坐溜索過江繞道四川。相對來說，快的還是坐溜索過江這條路。

“開溜以來，沒出過人身安全事故。”看著背著背篼、提著行李的村民安全過江，陸續走出溜箱，蔣世學的臉上的神情很自豪。

為了改善峽谷里群眾交通條件，幾年前，國家啟動了“索改橋”工程，鸚哥溜索就被列入該項目。隨后，四川省布拖縣馮家坪溜索改橋工程啟動，這座金沙江特大橋寬9米，長380多米，還在川滇兩省境內建設連接大橋的引道。

“大橋預計今年5月底竣工交付使用。”項目指揮部總工代臻說，“橋面距江面垂直落差約200米，施工難度大，我們克服了諸多困難。”

作為配套工程，云南境內正在修建8公里多的引道，屆時將和鸚哥村到縣城的公路連接。茂租鎮黨委書記劉志明說，“索改橋”工程對脫貧攻堅意義重大。橋通了后，交通便利，我們準備依托干熱河谷氣候，在村里發展甘蔗、葡萄等產業。

新橋就像把金鑰匙，一下子打開江兩岸群眾奔向新生活的大門，一幅新圖景也將在人們眼前展開。“橋通了后，買輛三輪車，拉著自己家種的瓜果蔬菜過江去售賣!把小日子過得越來越好。”村民楊家學早已有了謀劃。

虹橋飛架!這條伴隨著村民近20年的溜索將何去何從?劉志明介紹，擬把鸚哥溜索打造成旅游體驗景點，成為見證交通變遷的“活化石”。

沒人過溜時，蔣世學會站在岸邊，望著溜索和建設中的大橋，陷入沉思。

“有了橋后，我就不想開溜了，要好好歇歇。我也要坐上汽車從橋上過江，到外面去看看!”這是蔣世學最新的打算。

(記者 王長山 吉哲鵬)