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龍元建設（600491）即將迎來國資控股股東。

因控股股東賴振元家族籌劃可能導致公司控制權發生變更的重大事項，龍元建設股票于6月19日開市起停牌。6月20日晚間，龍元建設宣布將繼續停牌。在最新披露的公告中，交易對方也正式揭曉：杭州市交通投資集團有限公司（以下簡稱“杭州交投集團”）有望入主。值得關注的是，杭州交投系杭州市人民政府授權經營的國有獨資公司，主要承擔杭州市交通基礎設施的投資、建設和營運管理等任務。

龍元建設表示，控制權變更事項正在有序推進，公司預計無法在6月21日上午開市起復牌。經向上海證券交易所申請，公司股票將于6月21日開市起繼續停牌，預計停牌時間不超過三個交易日。

公開報道顯示，國企改革三年行動實施以來，杭州交投集團成功晉級“千億級”臺階。截至2022年底，總資產規模已達1100億元，較2019年底增長超500億元，實現三年翻一番，為高質量發展打下堅實根基。

三年來，杭州交投集團成功受讓CBA所持有的杭州銀行（600926）5%的股份，正式進入杭州銀行前十大股東行列。杭州交投集團與浙江海港集團合作，合資成立杭州港務集團，相繼收購建德十里埠港、東洲國際港、內河國際聯運公司、嘉港物流公司等股權，基本形成“1+4+1”港口經營新模式。杭州交投集團表示，將加快培育大項目相關經營性產業，爭取在“十四五”收官之年實現資產規模的全新飛躍。

再從上市公司層面來看，龍元建設近日也收獲大單。

5月16日晚間公告顯示，龍元建設全資孫公司大地鋼構近日與萬華化學（600309）集團物資有限公司簽署了兩份《采購框架合同》。根據合同約定，大地鋼構為萬華物資煙臺項目和寧波項目的鋼結構生產供貨商，合同預估總金額分別為10.74億元和1.27億元。

此外在4月25日，龍元建設還拋出再融資計劃，公司擬向特定對象發行股票，募集資金總額不超過20億元(含本數)，募集資金擬投資于：天臺縣始豐街道唐興大道玉湖區塊改造項目(A1-A9區塊安置房PPP項目)、浙江省溫州市鹿城區西片國省道公路PPP項目、象山縣石浦客運中心工程PPP項目、浙江省杭州市富陽區大源鎮及靈橋鎮安置小區建設工程PPP項目、補充流動資金。