7月8日，乘聯會數據顯示，6月全國新能源乘用車零售銷量達53.2萬輛，環比增長47.6%。此前，市場預測6月新能源車零售量為50萬輛，環比改善超出預期。同時，各地鼓勵汽車消費政策持續加碼，下半年新能源汽車銷量有望繼續攀升。

滲透率達27.4%

乘聯會數據顯示，6月乘用車市場零售達到194.3萬輛，同比增長22.6%，環比增長43.5%，處于近6年同期歷史最高值。

乘聯會表示：“近期物流和供應鏈的持續改善以及鼓勵汽車消費政策等因素疊加，有效促進汽車銷量增長，穩產保供舉措逐步顯現效果。”

其中，6月自主品牌零售81萬輛，環比增長31.0%。自主品牌國內零售份額為42.5%，同比增加3.8個百分點。值得注意的是，自主品牌在新能源市場獲得明顯增量，頭部企業表現優異，比亞迪、長安、吉利和奇瑞等傳統車企品牌份額提升明顯。

6月，新能源乘用車批發銷量達57.1萬輛，同比增長141.4%，環比增長35.3%;新能源乘用車零售量達53.2萬輛，同比增長130.8%，環比增長47.6%。

在滲透率方面，6月國內新能源車零售滲透率達27.4%，較上年同期14.6%的滲透率提升12.8個百分點。

隨著自主車企多線并舉投放新產品，6月廠商新能源乘用車批發銷量突破萬輛的企業有16家，同比增加11家。其中銷量前五為：比亞迪133762輛、特斯拉中國78906輛、上汽通用五菱49450輛、吉利汽車29671輛、廣汽埃安24109輛。另外，蔚來、理想、哪吒、小鵬、零跑等新勢力車企單月銷量均突破萬輛，環比增速進一步提升。

乘聯會表示，預計7月乘用車產銷同比實現20%左右增長。

銷量有望持續攀升

各地鼓勵汽車消費政策持續加碼，下半年新能源汽車銷量有望繼續攀升。以山東為例，7月6日，山東省商務廳等多部門發布的《關于繼續實施促進汽車、家電消費政策的通知》提到，繼續發放汽車消費券，7月山東省將新發放2億元乘用車消費券，發放商用車消費券1.2億元總額不變，發放時間延長至7月底。

從供給端來看，車企密集推出新車型，提升產品力。7月4日，小康股份旗下賽力斯與華為聯合設計的AITO問界第二款產品豪華智慧大型電動SUV問界M7發布。7月7日，華為常務董事余承東稱，問界M7訂單量已超過5萬輛。

中泰證券研報稱，進入下半年，蔚來ES7/ET5/新款866、理想L9、小鵬G9、哪吒S、問界M7等多款新車密集交付，疊加新能源汽車下鄉活動和各地新能源車補貼政策刺激，新能源車銷量有望持續攀升。

摩根士丹利日前將2022年中國新能源汽車基準銷量預測上調24%至570萬輛，2023年上調17%至660萬輛。