2021年，汽車市場的環境較為嚴峻復雜，但國內汽車產銷卻結束了連續三年的下降，迎來了“爆發”的時刻。2022年，車市行情進一步恢復，上半年國內汽車產銷均超1200萬輛，中汽協預計全年銷量有望達到2700萬輛。

其中，東風日產乘用車公司(以下簡稱東風日產)6月終端銷量91867輛，上半年累計銷量達448806輛，年輕化代表啟辰品牌挑起大梁，上半年全系車累計銷量44685輛。近日，在最新一期媒體溝通會上，東風日產透露了最新的產品規劃時間表，三品牌都將在今年下半年帶來新產品。

日產雙旗艦車型將乘風而起

據介紹，日產通過純電、燃油、e-POWER三大動力技術布局全動力市場。今年下半年，日產純電動力代表車型全能旗艦ARIYA和燃油動力標桿車型天籟中期改款，都會與消費者見面。

在媒體溝通會上公布的ARIYA作為NISSAN NEXT首款全球戰略車型，在性能、設計、安全、智能、舒適、服務六大維度上都展現出了標桿一般的實力。

在性能方面，ARIYA電機最大功率為178kW，峰值扭矩300N·m;前后雙電機綜合扭矩達到600N·m，澎湃動力可媲美GT-R跑車。搭載航天級智能四驅，可實現1/10000秒超高精度控制，降低反復啟停的不便以及可能會產生的“暈車感”。此外，ARIYA CLTC精準長續航里程為623公里。

在智能方面，ARIYA搭載了L2+智能駕駛輔助系統，可實現操作簡易的一鍵開啟，全速域保持隨時跟停，始終居中穩進。FAP雙模式自動泊車，支持平行泊車、反向泊車和前向泊車。ARIYA還開發了6+2全場景48項車載系統，以滿足用戶智能化需求。

在設計方面，墨影晶盾前臉、流光飛羽LED信號燈、曲影柔光車身線條、貫通式前排設計、木紋輕隱觸控面板，電動式操控中央扶手箱及儲物盒……

憑借先進的技術以及獨特的設計理念，ARIYA榮獲2022年度紅點獎產品設計獎、2022年iF設計獎兩項世界級大獎。

在安全方面，全球首款量產純電車日產聆風有210億公里累計行駛里程，電池0重大安全事故。經歷了111大項電池安全測試，展現了ARIYA的過硬電池安全技術。ARIYA還有1500MPa超高強鋼性車身，同時搭載了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統。

在充電服務方面，ARIYA充電地圖接入31萬根公共充電樁，覆蓋80%以上的公共充電樁。

此外，首款搭載VC-Turbo超變擎黑科技的家轎旗艦天籟，在今年將進行中期改款。

隨著東風日產超級APP的正式上線，東風日產客戶運營核心陣地完成布局，這也標志著東風日產NI+品牌進入全面發展的新階段。未來，日產將堅持與用戶共生、共創、共享，聯同千萬車主展開“NI+共創計劃”，共同推動NI事會擴圈、NI+社區共建、NI+合伙人升級、公益價值共創，為廣大車主們繼續打造更多“不止于車”的美好生活。

啟辰實力延續品牌精神氣

6月，啟辰品牌全車系批發銷售10036輛，終端零售10046輛，提交車雙雙破萬，零售同比增長71%。啟辰上半年交出的成績單，經受住了市場的沖擊，站穩腳跟。

啟辰是東風日產品牌年輕化代表，7月25日，啟辰與暑期熱門電影IP《獨行月球》聯合為官方合作伙伴，同時推出啟辰大V探月版。7月29日，啟辰大V探月版與《獨行月球》同日抵達。

做自己的人生大V

內飾

據介紹，下半年，現款重點車型還將繼續迎來產品升級。屆時啟辰品牌還會同步發布新能源戰略，并公布新能源概念車、技術和產品規劃。在客戶運營上，啟辰未來還將通過線上線下“兩手抓”進行強化，線上升級啟辰App，打造“圈子”功能，線下推出大V盟首屆車主大會。

不斷進化，英菲尼迪展現戰略自信

在媒體溝通會上，英菲尼迪表示，將持續深耕中國市場。以全新服務品牌“英菲尼迪和TA的朋友們”，為消費者陸續帶來3大品牌服務承諾、3大用戶關懷產品與3大暢享體驗權益。

今年2月，英菲尼迪在國內正式上市全新一代英菲尼迪QX60。按規劃，英菲尼迪QX50 WAVE版也將在近期上市。英菲尼迪QX55也會在今年下半年跟消費者見面。明年，英菲尼迪Global也將整體煥新。英菲尼迪表示，未來還將推出更多產品，不僅有國產車，也會有進口車。

1月正式并入東風日產管理體系，英菲尼迪正式與日產和啟辰品牌一起，成為東風日產的第三個品牌。以多品牌的全面產品布局多動力賽道，智能出行時代的東風日產正加速乘風啟航。