這兩天，一些剛買(mǎi)了理想ONE的車(chē)主正在四處維權(quán)。

讓這些理想ONE車(chē)主憤怒的原因是，他們剛買(mǎi)了理想ONE不久，突然得知理想汽車(chē)馬上將停產(chǎn)這款車(chē)，新款的名字將改為理想L8，并且將在今年11月份發(fā)布并交付。他們認(rèn)為自己被理想欺騙了，要求退車(chē)，或者補(bǔ)償2萬(wàn)元差價(jià)并提供終身質(zhì)保。

理想ONE車(chē)主維權(quán)

9月1日，理想汽車(chē)?yán)泄剂?月份的交付數(shù)據(jù)，同時(shí)也透露，“理想L8將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開(kāi)啟交付。”

有車(chē)主反饋，自己就新車(chē)信息咨詢(xún)理想汽車(chē)客服時(shí)，得到回復(fù)，“理想L8是理想ONE的替代品，換代完成后，理想ONE將不會(huì)再生產(chǎn)，但理想ONE停產(chǎn)日期還未得到具體通知。”

至此，理想ONE將停產(chǎn)換代的消息被證實(shí)。在“黑貓投訴”平臺(tái)上，理想ONE車(chē)主們發(fā)起了集體投訴，認(rèn)為自己“被割了韭菜”。從9月2日下午到昨天傍晚，投訴者已集結(jié)了1100多人。從投訴帖子看，基本上都是最近兩個(gè)月內(nèi)訂車(chē)、提車(chē)的理想車(chē)主。

車(chē)主們認(rèn)為，理想汽車(chē)門(mén)店在他們訂車(chē)時(shí)，故意隱瞞了理想ONE將換代停產(chǎn)的消息，不然他們可能不會(huì)訂購(gòu)這款老車(chē)型。大家希望，理想汽車(chē)退補(bǔ)2萬(wàn)元差價(jià)，并提供終身質(zhì)保。

理想汽車(chē)在9月3日晚間發(fā)布《關(guān)于理想 ONE 售后保障及軟件升級(jí)服務(wù)的說(shuō)明》，疑似對(duì)此作出回應(yīng)，不過(guò)僅表示將嚴(yán)格履行對(duì)于所有車(chē)主的質(zhì)保承諾，繼續(xù)開(kāi)發(fā)對(duì)于理想ONE 的OTA軟件升級(jí)服務(wù)，唯一算是補(bǔ)償?shù)氖牵?ldquo;理想汽車(chē)決定將為所有理想ONE用戶(hù)，在原有的‘三年流量無(wú)憂(yōu)方案’基礎(chǔ)上，追加贈(zèng)予三年流量無(wú)憂(yōu)，每月20G免費(fèi)流量，確保理想ONE車(chē)主的用車(chē)體驗(yàn)。”

造車(chē)新勢(shì)力為何在同一個(gè)地方“翻車(chē)”

理想汽車(chē)并非第一次遭遇這樣的維權(quán)風(fēng)波，這樣的風(fēng)波也并非只有理想汽車(chē)一個(gè)品牌碰到。去年5月，理想汽車(chē)發(fā)布2021款理想ONE時(shí)，同樣導(dǎo)致一些理想ONE車(chē)主維權(quán)。

2018年12月12日，小鵬汽車(chē)首款車(chē)型小鵬G3正式上市。7個(gè)月后，小鵬汽車(chē)就上市了2020款小鵬G3，也導(dǎo)致了老車(chē)主維權(quán)。2019年3月和2020年1月，特斯拉在下調(diào)相關(guān)車(chē)型售價(jià)時(shí)，也先后遭遇老車(chē)主抗議。

針對(duì)理想車(chē)主們的維權(quán)行動(dòng)，業(yè)內(nèi)人士并不看好。知名車(chē)評(píng)人陳震認(rèn)為，汽車(chē)屬于消費(fèi)品，降價(jià)是很正常的事，“而且銷(xiāo)售口頭承諾的事，你真的沒(méi)法百分之百相信，也更不可能成為打官司的證據(jù)，除非白紙黑字寫(xiě)在合同里了。”

杭州一位不愿透露姓名的汽車(chē)4S店總經(jīng)理分析說(shuō)，造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)一再遭遇降價(jià)維權(quán)，根源在于它們和傳統(tǒng)車(chē)企是不一樣的銷(xiāo)售模式，傳統(tǒng)車(chē)企多采用代理模式，由4S店先從廠(chǎng)家批發(fā)新車(chē)，再自主定價(jià)賣(mài)給消費(fèi)者，而造車(chē)新勢(shì)力大多采用直銷(xiāo)模式，實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)。傳統(tǒng)燃油車(chē)改款前，一般都會(huì)提前大半年放出消息，4S店也會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)，消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)前可以斟酌決定買(mǎi)老款還是等新款;而造車(chē)新勢(shì)力的車(chē)型從訂車(chē)到提車(chē)，需要等待一兩個(gè)月甚至三四個(gè)月，而且對(duì)新車(chē)改款和降價(jià)的信息一直到最后時(shí)刻才公布，等到用戶(hù)提新車(chē)后發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)降價(jià)了，心里就難以接受。

該總經(jīng)理認(rèn)為，“降價(jià)和改款是車(chē)企的權(quán)利，對(duì)車(chē)主也是好事，但汽車(chē)作為大宗消費(fèi)品，改款的信息對(duì)于購(gòu)車(chē)者很重要，車(chē)企在信息發(fā)布上要更加透明和及時(shí)，造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)正是在這一點(diǎn)上需要改進(jìn)。”