國際油價從高位不斷回落，國內成品油價也不斷下調。

據(jù)大宗商品資訊機構金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月8日，本輪成品油調價周期第九個工作日，國內參考原油變化率為-1.64%，對應國內汽柴油零售限價應下調110元/噸。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的原油變化率為-1.62%，預計汽柴油價格將下調80元/噸。對應的92號汽油價格將下調0.06元/升，95號汽油及0號柴油價格將下調0.07元/升。

本輪成品油調價窗口將在8月9日24時開啟，如今距離調價窗口開啟僅剩一個工作日，本輪成品油零售限價調整大概率將迎來下調。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜介紹稱，本輪計價周期以來，國際油價漲跌交錯，但價格底部不斷下移，近一周歐美原油期貨價格凈跌幅達到10%左右。市場對于經(jīng)濟增速趨緩的擔憂，全球主要經(jīng)濟體制造業(yè)指數(shù)下滑，成為油價走低的主要因素，WTI原油期貨更是自2月10日以來首次收于每桶90美元的價格以下。

受此影響，國內參考的原油變化率由正轉負，并在負值區(qū)間內不斷加深，成品油價也最終下調。

今年以來，國內成品油共經(jīng)歷了十四次調價，呈“十漲四跌零擱淺”格局。近期更是出現(xiàn)了“三連跌”，“三連跌”期間汽油零售限價累計下調980元/噸，柴油零售限價累計下調945元/噸。

若本輪成品油價下調最終兌現(xiàn)，國內成品油價將迎來年內首次“四連跌”，這也是2019年以來成品油價的首次“四連跌”。

徐娜介紹稱，若按照當前80元/噸的下調幅度計算，“四連跌”期間汽油累計降價1060元/噸，柴油累計降價1025元/噸，折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油分別下調0.83元/升、0.88元/升和0.87元/升。