核心觀點：21日國內鋼材指數（Myspic）綜合指數報收150.95點，周環比下跌1.83%。供應方面，本周五大鋼材品種供應964.6萬噸，減量18.57萬噸，降幅1.9%。庫存方面，本周五大鋼材品種總庫存1987.76萬噸，周環比下降37.93萬噸，降幅1.9%；銅市方面，上周電解銅價格小幅上漲，市場交投氛圍有所改善；鋁市方面國內現貨鋁價小幅上漲，市場持貨商逢高積極出貨變現為主，但下游畏高情緒較濃，多逢低按需采購鋁材。

供應方面，因利潤虧損因素影響，長短流程鋼廠開始小范圍被動檢修/減產/停產。但從鐵水表現來看，主動減產企業有限，在無限產壓力的前提下，多數企業仍在正常排產，或轉產其它鋼種，供應壓力仍存。庫存與需求方面，受季節性淡季影響，需求逐步走弱，鋼廠銷售壓力愈發突出，主動去庫意愿偏強，疊加五一節前剛需備庫有序進行，因此整體去庫趨勢維持。現階段市場預期較為悲觀，交易氛圍不佳，因此截至今日期貨和現貨仍處于弱勢回調的表現。綜合來看，本周為五一節前最后一周，補庫意愿預期環比回升，低位成交或有放量，進而提振市場交易情緒，促使價格低位反彈。

一、原材料品種價格監測

(資料圖)

截止2023年4月21日，各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下：

二、汽車行業原材料基本面分析——鋼材篇

主要內容摘要①——冷軋：盤面下行，市場謹慎，冷軋板卷價格小幅下跌

上周冷軋板卷產量85.82萬噸，環比減少0.1萬噸。庫存方面，當前冷軋鋼廠庫存33.42萬噸，環比減少1.9萬噸，社會庫存125.11，環比減少2.06萬噸。本周黑色期貨盤面震蕩偏弱運行，冷軋市場價格隨之小幅跟跌。市場心態偏謹慎，成交表現不佳，總庫存小幅降低。基本面看，冷軋產量、開工率周環比都處于高位維持狀態，社庫和廠庫都小幅降低，整體庫存小幅降低。后期隨著4月資源也陸續到庫，供應端壓力逐步顯現而，旺季消費動力逐步減弱。綜合來看，在供需矛盾逐步累積下，預計本周全國冷軋板卷價格或將震蕩偏弱運行。

主要內容摘要②——熱軋：熱軋基本面轉差供需矛盾累積價格或將回落

上周國內熱軋板卷價格下跌。全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為4235元/噸，較上上周下跌87元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為4176元/噸，較上上周下跌86元/噸。從各區域的庫存數據看，跌幅最大的區域是東地區，較上上周下跌1.94萬噸，增幅最大的區域是華南區域，較上上周上升2.6萬噸。下周熱軋價格仍有趨弱的預期，由于鋼企利潤收窄，鋼企計劃檢修的意愿增強，產量或階段性見頂。庫存方面特別是華南地區庫存壓力繼續增大。下游需求的釋放較前期有所疲軟，交投氛圍轉差。就本周看，貿易商普遍對后市謹慎程度較高，終端采購剛需為主，且呈現走弱態勢，短期熱軋價格走勢或將承壓運行。

主要內容摘要③——特鋼：市場信心不足，預計優特鋼價格偏弱運行

上周全國優特鋼價格震蕩下跌，市場整體表現一般。上周隨著期貨震蕩，現貨價格有所下跌，終端采買意愿不強，市場成交低迷。供應來看，優特鋼產量較穩，且部分生產廠家當前產量已達峰值，為降低庫存壓力或有檢修及政策出貨計劃；庫存來看，據周四調研了解到目前廠庫延續漲勢，社庫降低，上周在震蕩行情中現貨商謹慎操作；需求來看，市場依靠剛需支撐現貨售賣，盤面震蕩走低直接影響現貨價格，下游客戶對市場觀望為主，囤料意愿較差。短期內現貨價格如若趨穩，市場在勞動節前或迎來成交小高峰，存低價補庫的可能；

綜合來看，隨著黑色系期貨盤面及現貨價格的震蕩下行，終端采買意愿不強，市場成交低迷，且信心也不足。預計本周優特鋼市場偏弱運行。

主要內容摘要④——不銹鋼：鎳鐵成交火熱，不銹鋼現貨價格強勢上行

現貨價格在期鎳以及不銹鋼期貨盤面的帶動下漲幅較為樂觀，加上不銹鋼社會庫存持續降庫，加大了市場貿易商的信心，基于拿貨成本的高企，貿易商現貨價格也大幅上漲，漲價初期能有相對活躍的氛圍以及成交的支撐，但階段性采購的結束，氛圍逐漸轉冷，成交亦不如往日，但由于期貨盤面的偏強運行，貿易商也不愿下跌價格出貨，僅有小幅的讓利優惠空間。截至4月20日，全國主流市場不銹鋼78倉庫口徑社會總庫存111.84萬噸，周環比下降5.67%。其中300系冷軋不銹鋼庫存總量37.49萬噸，周環比下降11.48%。本期全國主流市場不銹鋼78倉庫口徑社會庫存呈現五連降，且降庫的幅度在不斷拉大，主要體現在冷軋資源上。當前不銹鋼社會庫存在持續下降，加上不銹鋼期貨盤面震蕩偏強運行，對于現貨價格有一定的支撐，而且貿易商情緒較為熱烈，低價出貨的心態偏弱，在五一假期前整體的跌價空間相對有限。

三、汽車行業原材料基本面分析——有色金屬材料篇

主要內容摘要⑤——鋁：上周鋁價小幅上漲 預計本周價格將維持偏強表現

上周國內現貨鋁價小幅上漲，市場持貨商逢高積極出貨變現為主，但下游畏高情緒較濃，多逢低按需采購鋁材。綜合來看，目前鋁價處于春節后附近位置，與當時工業品氛圍走弱、成本下降但鋁價受減產預期支持偏強發蕩的局面相近，但成本端的降幅以及宏觀的恐慌情緒不及當時水平，供應端若出現減產對供需平衡的影響甚至對后續復產預期的影響也更大，預計鋁價在工業品中仍維持偏強表現。后續關注4月下旬需求的變化情況。

四、汽車行業動態信息一覽

1.首季上海新能源汽車出口貨值居全國首位

上海海關23日發布的統計數據顯示，今年首季上海進出口總值創歷史同期新高，新能源汽車出口貨值居全國首位。

今年一季度，上海市貨物貿易進出口總值達1.05萬億元(人民幣，下同)，創歷史同期新高，同比增長3.5%。其中，出口4077.8億元，下降1.4%；進口6393.2億元，增長6.9%。

今年1月份，受春節假期影響，上海進出口下降5.3%。2月“由負轉正”，當月增長8.2%。3月同比增速升至9.1%，呈現逐月向好態勢。

2.長城汽車時隔兩年一季度再現虧損

長城汽車在一季度的表現，著實難以令人滿意。

4月21日，長城汽車披露2023年一季度業績報告顯示，報告期內，長城汽車實現營業收入290.39億元，同比下降13.63%；歸母凈利潤1.74億元，同比下降89.34%；扣非凈虧損達2.17億元。在此之前的2020年一季度，長城汽車當期扣非后曾錄得7.49億元的虧損。

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