今天小編嵐嵐來為大家解答以上的問題。揚一益二歷史解釋，揚一益二相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

1、“揚一益二”是說揚州位于第一，益州居于第二。

2、這是唐代后期社會上對于揚、益二州繁榮的稱道。

(資料圖)

3、揚、益二州的繁榮顯現在經濟方面。

4、這和長安、洛陽不同。

5、長安、洛陽作為都會是具有政治因素，乃是政治都會。

6、揚、益二州卻是經濟都會，再具體說來，長安是當時的政治中心，揚州則是經濟中心，其間是迥然不同的。

7、“揚一益二”雖是唐代后期流行于社會上的說法，但二州作為經濟都會，淵源很早，隋煬帝即位之初，即已向往揚州，其所開鑿的通濟渠、邗溝、江南河和長江配合起來，就更增加揚州的繁榮。

8、揚州位于邗溝入長江之處，隔江就是江南河的起點。

9、地理形勢促成當地的繁榮昌盛。

10、長江航運可以直溯到益州治所的成都，揚、益兩州更可互相交往呼應，相得益彰。

11、 以揚州為中樞所形成的交通網絡 前面論述長安的水上交通時，曾征引過唐人對于汴渠也就是通濟渠的記載說:“自揚、益、湘南至交、廣、閩中等州，公家運漕，私行商旅，舳艫相繼。

12、”這段記載也可作為對揚州的稱道。

13、可以說自通濟渠修鑿成功后，揚州遂成為當時全國重要水路交通的中心。

14、長江及其以南各地的商旅和運漕都是集中到揚州，再向西北運到長安和洛陽，甚而通過永濟渠，還可運到清河(貝州治所，在今河北清河)和幽州。

15、 唐代記載所說的湘南至交、廣和揚州間的交通自然是由水路往來。

16、發源于南嶺上的水道大都南北分流，無由溝通，可是湘、漓二水間的靈渠，自秦代史祿開鑿以來，卻是另辟蹊徑。

17、靈渠中間也曾有過湮廢，唐代迭經修理，還能通行巨舟。

18、這是難得的盛事，使五嶺南北的船舶得以往來無阻。

19、由漓水下行，經過桂州(治所在今廣西壯族自治區桂林)，下入郁水，即可至于廣州。

20、由廣州溯郁水，可至邕州(治所在今廣西南寧)。

21、由邕州有路可通安南都護府，也就是交州。

22、 南嶺雖阻隔南北，其間也是有陸路可以往來的。

23、前面說到由長安出藍田關至廣州的道路，在韶州(治所在今廣東韶關)之北越過南嶺。

24、韓愈被貶至潮州(治所在今廣東潮州)，就由此過嶺。

25、由韶州北行，還可越大庚嶺至于贛州(治所在今江西贛州)，循贛水而下，過洪州，進入長江，轉至揚州。

26、前面所說的張九齡所開的大庾新路，就在這條道上。

27、 由揚州至閩中，自是另外一條道路。

28、這是由揚州渡江，到了潤州，循江南河南行，至于杭州。

29、這是江南河的終點。

30、由杭州溯浙江水而上，經睦州(治所在今浙江建德東)和衢州(治所在今浙江衢州)，就可到建州(治所在今福建建甌)和福州(治所在今福建福州)。

31、建州和福州都是閩中。

32、唐末，黃巢南攻宣州不克，引兵入浙東。

33、開山路七百里，攻福、建諸州。

34、由宣州至浙東未悉出于何途，婺州及衢州皆浙東屬縣。

35、黃巢至少是到過這兩州的。

36、所開的山道，據說就在衢州之南的仙霞嶺上。

37、仙霞嶺上的道路，后來一直通行，當是南北的大道。

38、應該指出，黃巢所開的山路只是對道路的修整。

39、原來還是有道路的。

40、唐憲宗元和年間的記載，明確指出:“衢州南至建州七百里”，就是證明。

41、 揚州近海，沿海各處就可藉海道相往來。

42、前面曾經說過:唐時江淮等處供應幽州北軍的給養，是由汴渠和永濟渠運去的。

43、也許由于物資繁多，還須假道于海運。

44、這樣的情景杜甫詩中曾有所道及，一則說:“漁陽豪俠地，擊鼓吹笙竽。

45、云帆轉遼海，粳稻來東吳，越羅與楚練，照耀輿臺軀。

46、”再則說:“幽燕盛用武，供應亦勞哉。

47、吳門轉粟帛，泛海陵蓬萊。

48、”杜詩中雖然提到越羅、楚練，并說到吳門，實際上都應是由揚州起運的。

49、 當時沿海有幾處海舶停泊處，其中沒有列上揚州。

50、前些年間，揚州城南施橋曾發現一艘唐代沉船，就其殘跡看來，應是一艘海舶，而不是江船。

51、可見當時揚州的海上交通是相當發達的。

52、唐肅宗上元年間，田神功入揚州，商胡、波斯人被殺害者就有數千人，揚州的商胡、波斯人是很多的，《太平廣記》中曾有不少篇章記載揚州商胡、波斯人的軼聞瑣事，則有關田神功的記載當非虛枉。

53、這些商胡、波斯人能夠聚居于揚州，其所由的途徑不只一條，有些是由西域經過長安前來的，由海上蒞臨的也應不少。

54、有這么多的域外商賈的旅居，更顯出揚州的繁榮。

55、 由于交通的便利，南來北往的旅人也就不計遠近，而繞道經過揚州。

56、唐憲宗元和年間，李翱前往嶺南，不取道出藍田關，過襄州、江陵，再溯湘水而上，卻由汴渠東南行，繞道揚州，更南行，經過衢州、洪州前往。

57、就是由長安西往西蜀的人，有的也不直接越過秦嶺和巴山，歷棧道的危險，而由汴渠經過揚州前往。

58、唐未，韋莊入蜀就是繞道這幾條運河。

59、其所著《秦婦吟》一詩，描述亂離之時，秦中一位婦人前往巴蜀，一路上顛沛流離的苦狀。

60、雖然顛沛流離，還沒有中途改道，除非這條道路因戰亂受到阻遏，才不能不另取他途。

61、唐穆宗長慶年間，汴州軍亂，汴路阻遏不通。

62、其時白居易受命為杭州刺史，就只好出藍田關東南行，由襄州路前往。

63、白居易在途中曾有詩說:“東道既不通，改轅遂南指。

64、”后來到了杭州，在謝上任表中還說:“屬汴路未通，取襄陽路赴任”，其不得已的心情溢于言表。

65、就是由蜀中到河東，也有不經過梁州和長安而繞道揚州的。

66、船舶平穩是要勝過鞍馬的勞頓。

67、 由上面的敘述可以看到作為當時全國最大的經濟都會和各地的交通是相當便利的，也是無所不至的。

68、實際上已形成以這個經濟都會為中心的全國交通道路網。

69、這個交通道路網的稠密程度，甚至不下于都城所在地的長安。

70、一個是政治中心，一個是經濟中心，兩相輝映，兩相聯系，使當時交通的發展，超過前代。

71、 揚州的富庶 揚州位于長江三角洲上。

72、長江三角洲本是富饒的地區，唐代中葉以后，中原亂離，人口大量南遷，更促進長江三角洲經濟的發展，揚州的繁榮因之就蒸蒸日上，如日之中天。

73、安史亂時，黃河中下游地區備受摧殘，原來富庶的農業地區殆難以復振，皇朝的“軍國費用”，只好“取給江淮”。

74、當時人說:“今天下以江淮為國命”，揚州就是江淮的中心。

75、江淮是繼黃河中下游地區之后形成的富庶農業地區，當地上供的漕糧是皇朝都城不可須臾稍離的。

76、這些漕糧大都集中到揚州才上運至長安，就是從長江以南遠逾五嶺運往長安的漕糧也都要經過揚州城下，從而更增加由揚州運出漕糧的數量。

77、揚州周圍不僅富產糧食，而且大量產鹽，遍于瀕海各縣。

78、唐代鹽稅是皇朝重要的收入。

79、據說代宗大歷之末，“天下之賦，鹽利居半”。

80、唐代最重要的理財官員鹽鐵使就駐在揚州。

81、劉晏為鹽鐵使時，于揚州周圍產鹽之地設四場十監以相治理，據說每歲所得的錢財，可“當百余州之賦”。

82、揚州重要的物產還有錦和銅器，揚州的鏡最為有名，鏡就是以銅制成的。

83、天寶年間，韋堅主持漕運，以東南各地的船舶載著運到長安的奇物寶貨。

84、其第一船就是廣陵郡的，船上所載的是廣陵郡出產的錦、鏡、銅器、海味。

85、揚州當時稱為廣陵郡。

86、韋堅所征集的還有別郡的船舶，所載的奇物寶貨似都不如揚州的珍貴。

87、就是這樣便利的交通和富饒的物產，促成揚州成為當時的經濟中心。

88、唐人趙嘏稱道揚州的詩中有句說，“十萬人家如洞天”。

89、十萬人家似乎說得多些，至于洞天的說法，則充分道出當時揚州人的心情。

90、 益州的交通和富庶 益州自來被稱為天府之國，兼有岷江灌溉之利，不僅土地肥沃，物產更是富饒。

91、益州能夠成為經濟都會，交通便利也應是其重要的條件。

92、正是這樣才能“水陸所湊，貨殖所萃”。

93、論益州的交通，長江應居于首位。

94、萬里長江，益州最居上游，沿江各處皆能達到，就是位于尾閭附近的東吳，也有船舶經常來到成都。

95、益州曾被列為唐代的陪都。

96、陪都和都城之間的交通，更是受到時人的重視。

97、由成都經綿州(治所在今四川綿陽)至劍州(治所在今四川劍閣)就進入金牛道，迤邐至于梁州。

98、由梁州至長安，則有子午、儻駱、褒斜、陳倉諸谷道。

99、這都是在前面已經論述過了的。

100、 益州之東還有通往梓州(治所在今四川三臺)的道路。

101、梓、益兩州相距并非過遠，唐代中葉以后，梓、益兩州并列，分別成為劍南東川和劍南西川節度使的治所。

102、由梓州東北可以至巴州(治所在今四川巴中)，就進入去梁州的米倉道了。

103、由成都東南行，經簡州(治所在今四川簡陽)而至廬州(治所在今四川瀘州)。

104、 簡州瀕中江水，可以循水道直至瀘州。

105、這也是以前兵家進攻退守的老路。

106、 益州西北有茂州(治所在今四川汶茂羌族自治區)。

107、州境有故桃關。

108、關以“故”稱，可能當時已不再在其地設防。

109、雖不再設防，其地的重要性卻未因此而有所減低。

110、據唐時人的記載，這座關“遠通西域，公私經過，唯此一路”。

111、這本是南朝通芮芮、河南的舊路，故有一定的重要意義。

112、不過唐代附近及其以北，多設羈縻州，不能和南朝時相提并論。

113、 由益州南行，可以遠至南詔。

114、南詔建都于羊苴咩城，在今云南大理市。

115、由益州至羊苴咩城有南北兩道，南道由黎州(治所在今四川漢源北)清溪關出邛都(今四川越西)和會州(治所在今四川會理);北道則從石門關外出魯望(在今云南魯甸)和昆州(在今云南昆明)。

116、由成都至黎州，當過邛州(冶所在今四川邛徠)和雅州(治所在今四川雅安)。

117、清溪關就在黎州之南。

118、北路的石門關在戎州(治所在今四川宜賓)開遠縣(今云南鹽澤北)。

119、所謂出石門關當由戎州起程。

120、由益州循當時的長江而下就可直達戎州。

121、 益州的富饒也得力于當地的農業發達和絲織品的良好。

122、天府之國的稱道，糧食產量的豐富應為主要的因素。

123、絲織品以蜀錦最為有名。

124、成都早有錦城之稱，就是以當地產好錦的緣故。

125、益州的物產還有麻、茶和紙。

126、益州的麻雖不如蜀錦的有名，也列在貢品之中。

127、唐肅宗時，第五琦清以吳鹽、蜀麻、銅冶皆有稅。

128、蜀麻能與吳鹽、銅冶并列，可見所產的不僅質量高，而且數量也是很多的。

129、蜀茶產地不少，皆在益州的周圍。

130、益州所產的大小黃白麻紙也有名當世。

131、當時官府文書和朝廷詔敕規定要用益州所貢的紙張書寫，唐玄宗時還規定甲、乙、丙、丁四部書皆以益州麻紙寫成，以便于收藏。

132、 促進益州經濟繁榮的還應該有來自南詔的異物。

133、遠在漢魂之時，就有“永昌多異物”的記載。

134、永昌郡的治所在今云南保山縣，位于南詔都城羊苴咩西南。

135、那里能夠多異物，除當地所產外，更來自西南諸國。

136、這些異物特產又皆可通過南詔與內地交往的道路運到成都，助長當地的繁榮。

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